国产车与合资车差距有多大?去了生产车间,不敢相信自己眼睛!_福利网

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    每一次乘机福利网聊到国产车与合资车之间存在多大差距的时候,总有说不完的话,同时也有很多车友产生了争议和分歧,有不少车友认为:说国产车至少与合资车差距10年,还有车友说道:要是从技术角度分析的话,国产车没个20年估计赶不上,通过这些说法就能看出,国产车与合资车的差距有多大

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国产车与合资车差距多大?去了生产车间,不敢相信自己眼睛!

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每一次聊到国产车与合资车之间存在多大差距的时候,总有说不完的话,同时也有很多车友产生了争议和分歧,有不少车友认为:说国产车至少与合资车差距10年,还有车友说道:要是从技术角度分析的话,国产车没个20年估计赶不上,通过这些说法就能看出,国产车与合资车的差距有多大了,当然除了技术,成立年限有差距外,其实还有更多的造车差距,下面就让我们来具体的分析下,国产车与合资车之间的差距还有多大?

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这不在质疑出来之后,就有车友介绍道:其实去了国产车与合资车的生产制造车间就能清晰的看出差别了,先说国产车的车间,虽然也实现了机械制造化,但是一台车在制造过程中,并不是全部由机械来完成了,有很多的工序依然是人工来完成,像车漆配混、零部件的组装等,还是让人工来完成,那么,人工操作之后,就有可能存在误差。

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还有零部件的运用上,依然有很多国产企业采用东拼西凑的办法,这就说明国产制造企业是没有一套完整的生产线的,当然这样制造以太汽车的成本更大,人力资金都各方面也会增加负担。所以,零部件的选用也造成了技术的成熟,特别是发动机,本身就是追求的精细化运作,有一点误差都会导致发动机不稳定,车主使用时间长了会出现异响、漏油到头午夜福利、油耗增高的问题,这也是很多国产车的通病,那么这就说明国产车需要好好的优化改造了。

而再看合资车的生产车间,就会发现,很多合资车拥有自己的一整套生产线,甚至每一个零部件的设计都是由自己去完成,再加上合资车企业喜欢搞研发,搞创造,也致使造出来的汽车够稳定,够耐用。这点国产车不得不服气,所以当你去了制造车间之后,才能清晰的发现,国产车与合资车的差距真的嘎福利电影不是一星半点!

当然最后也希望国产车在制造研发上多下点功夫了,毕竟起步就比别人晚,要是再不努力的话,相信差距也会越拉越大!再怎么说,消费者的眼睛是雪亮的,体验了各大品牌后,肯定知道谁好谁坏了!

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